Loki ja suunnitelmat

Trafi valvoo ilmailuliikennettä suomessa ja on antanut asetuksen koskien miehittämättömiä ilma-aluksia koskien:

TRAFI/4482/03.04.00.00/2015 OPS M1-32

Trafin määräys kokonaisuudessaan

Kohta 3.9 loki

a) lennätyksen päivämäärä,
b) lennätyspaikka,
c) ilma-aluksenpäällikkö,
d) ilma-aluksen valmistaja ja malli,
e) lennätyksen tai lennätyssarjan alkamis- ja päättymisaika,

f) onko kyseessä:
1) suoraan näköyhteyteen perustuva toiminta (VLOS) vai
2) suoran näköyhteyden ulkopuolella tapahtuva toiminta (BVLOS), ja

lennätystehtävän luonne sekä maininta mahdollisesta kauko-ohjaustähystäjän käytöstä.

Vakuutukset: Ei vaadita alle 20 kg laitteelle, mutta Ukko -laskutusosuuskunnan kautta vakuutus 1 Meur asti.

Päivitetty: Yriksen perustsamisen yhteyteydessä vakuutus IF.

Vakuutuksenottaja: VIDEOLAKEUS  Y-tunnus: Y 2816167-4

Vakuutusnumero:

IF SP1411232 17.02.2017 – 31.12.2017  Sisältö: If Vahinkovakuutusyhtiö Oy vahvistaa tässä todistuksessa ilmoitetut tiedot.

http://eur-lex.europa.eu/legal-content/FI/TXT/PDF/?uri=CELEX:02004R0785-20100408&from=FI

5.11.2015 15.30 – 16.30 Seinäjoen asuntomessualue, Petri,  P3 Pro, VLOS , kuvaustyö, ei virallista tähystäjää

5.11.2015 10.00 – 11.00 Seinäjoen asuntomessualue, Petri,  P3 Pro, VLOS , kuvaustyö, ei virallista tähystäjää

27.10.2015 10.00 – 10.21 Jouppi Kylväjäntie, Petri, P3 Pro, VLOS , kuvaustyö, Rantala A

6.2.2016 15.00 – 16.00 Torikeskus, Seinäjoki, Petri P2 + live HD -linkki+ live, kuvaustyö, lupa päivystäjältä (linkki jakoon livestä) Ei yleisömassan päällä, VLOS, Monikamerakuvaustyön oheistoiminta. Ei nimettyä tähystäjää

12.3.2016 15.00 – 16.00 Frami Kampusranta, Petri, P3 Pro, VLOS , markkinointikuvaus, Kuusisto K.

23.6.2016 12.00 – 14.00 Siirilän ratsastuskeskus, Petri P4, VLOS, Mainoskuvaus, ei virallista tähystäjää

21.7.2016 18.00 – 19.00 Seinäjoen asuntomessualue, Petri,  P3 Pro, VLOS , kuvaustyö, ei virallista tähystäjää

4-7.8 useita lentoja rata/rock alueella. Ei vaaratilanteita. Radalla havaittiin viikonlopuna aikana ultrakevyt lentokone yli 300 metriä korkealla jolloin kopteri pidettiin aivan pinnoissa, P3 Pro, P4, VLOS, Livestream ja tallenteet.  Tähystäjänä J LuhtalaYksi vieraileva luvaton phantom4? jouduttiin kuuluttamaan pois rata-alueen päältä.

28.8.2016 9.00 – 15.30 Huissin ampumarata, Petri,  P4, VLOS , kuvaustyö, ei virallista tähystäjää

 

Turvallisuussuunnitelma ja suunnitelma poikkeustilanteita varten

Vauhtiajot 2016

Rata-alue

lennetään max. 150 m. korkealla, lennonjohto informoitu, tehty ilmoitus jotta muuta ilmailua informoidaan notamilla tms. Rata-alueella lennätys tapahtuu radan pinnassa tai rata-alueen sisäpuolella jossa ei ole yleisöä. Radalla yleisöön riittävä turvaetäisyys. Laitteina pilottien Trafille ilmoittamat laitteet. Kokoluokka alle 2 kg muovilavoin. Näin minimoidaan vahingon seuraukset jos varotoimenpiteistä huolimatta laite osuisi jonnekin. Jokainen lennätys ilmoitetaan allekirjoittaneelle Johtokeskukseen josta ohjataan monikameratuotantoa. Kopterikamerat ovat osana monikameratuotantoa täydentämässä osia radasta joita ei muutoin saada kuvaan tai paikkoja joihin miehitetyn kameramiehen ei ole turvallista sijoittua. Jokainen vastaa omista lennätyksistään Trafin määräyksien mukaisesti, mutta järjestäytymisellä varmistetaan etteivät kopterit törmäile keskenään ja operaattorit ymmärtävät turvallisuusnäkökohdat. Isommilla esim. s800 -kokoluokan kopterilla yleisön läheisyyteen ei pääsyä laisinkaan.

Rock

lennetään max. 150 m. korkealla, lennonjohto informoitu, tehty ilmoitus jotta muuta ilmailua informoidaan notamilla tms.Lennetään Kirkkokadulla Rakennusten päällä välttäen yleisömassan päällä lentämistä. Poikkeustilanteessa esim. radioyhteyden katketessa laite palautuu lähtöpisteeseen turvalliselle alueelle joka on rajattu yleisöltä.

Tapahtuman järjestäjän kanssa on sovittu, että jos muita toimijoita tulossa lennättämään ovat yhteydessä allekirjoittaneeseen ja käydään läpi pelisäännöt tai ei ajeta ollenkaan. Yli 3 kg kopterien lennättämisen tarkoituksenmukaisuus harkittava tarkoin. Voidaanko korvata yleisön päältä kuvaaminen muilla menetelmillä!

Petri Luhtala 30.7.2016

p. 0405262773

myynti@videolakeus.fi

 

Seinäjoen asuntomessualue 2016

Asuntomessualueen ilmakuvaustoimeksianto toteutetaan rakennusaikana kypärät toimijoilla ja viimeisin veto 18.00 jälkeen jolloin yleisö poistunut. Ei potentiaalisia turvallisuuusriskejä. Paluu mahdollisessa vikatilanteessa avoimeen tilaan padon päälle järvenrantaan. Muu ilmailu helposti havaitavissa ja korkeudet n. 50 metriä max 150.

-Petri

Huissin ampumarata 28.8.2016

Toteutus ratojen päältä ylilento, muutoin pinnoissa myös ampumasektoreissa jonne ihmisen ei ole turvallista mennä. Kilpailijoita tiedotetaan toiminnasta, Kaikilla kuulosuojaimet (kuulevat) ja suojalasit. Ei potentiaalisia riskejä satuttaa ketään. Väkeä harvakseltaan tilaan nähden ja päällä ajamista vältetään. Työ hoidettu, ei ongelmia tai vaaratilanteita.

-Petri

Ikkka -Areena Seinäjoen mailajussien juhla

25.9.2016 15.00 – 16.00 Ikkka -Areena Seinäjoen mailajussien juhla, Petri, P4, VLOS , 100 vuotisjuhkakuvaus, 2. pilotti J Luhtala p3 pro

Kuvataan ilmasta ihmisten tekemä kuvio pesäpallokentällä. Ohjeistetaan väki vikatilanteen varalta peittämään käsillä päänsä ja silmänsä. Potentiaalista riskiä ei kuitnkaan ole, kuva otetaan kenttäalueen laitamilta niin, että ei olla välittömästi yleisömassan päällä. Lentokorkeus maltillinen, max 150 m. Mukana kuitenkin ilmailuradio muun liikenteen varmistamiseksi. Voidaan ottaa myös videota kentän pinnasta ja areena ulkoreunoilta. Nousu ja lasku vaapasta tilasta kentän takaosasta, tai stadionin ulkopuolelta jossa ei muita ihmisiä. Radioyhteyden katkessa tms. palautuu turvallisesti lähtökohtaansa esteettömästi.

Jos otetaan ns. yliveto video pinnoissa väki ohjeistetaan seuraamaan kohdetta.

-Petri

25.2.2017 13.00 – 14.15 Joupiska, Petri, Mavic, VLOS , Markkinointikuvaus

Suunnitelma:
Kuvataan Joupiskaa alle 150m ja reippasti alle läheisten mastojen. Kaikilla laskettelijoilla Kypärät päässä laite painaa 700g, mutta vältetään siltä ihmismassojen päällä lennättämistä ja yksittäisten laskijoiden kuvaus riittävän etäältä. Videolakeus toiminimi perustettu ja IF -vakuutusyhtiössä 1 alle 2 kg laitteelle vakuutus. Henkilökunnan kanssa sovittu turvalliset alueet (Timo). Yhteyden katketessa laskeutuu turvalliselle alueelle.

Ajoin 2 akullista, ei ongelmia, ei muuta ilmailua, näkyvyys hyvä jne. Jatkossa mennään samalla suunnitelmalla jos vielä tarve Joupiskan kuvaamiseen. Kuvausten tarkoitus tässä kohtaa lähinnä promo/näkyvyys. -Petri

13.4.2017 12.00 – 13.00 Pori, Petri, Mavic, VLOS , Tarkastuslento, Jarkko

Suunnitelma:

Kuvataan Porissa Meren rannalla tehdasalueella Tehtaalle tilaustyö. Ulkotiloissa akullinen / ylilento riittää. Ilmoitetaan ja pyydetään lupa Porin Lennonjohdolta. Lentokorkeus alle 150 m. Tehdasalueella kaikilla kypärät päässä, ei ihmismassoja alla. Tehdasalueella voi aina olla häiriösignaaleja. Valitaan pieni 700g Mavic koneeksi. Sillä ei voida aiheuttaa vikatilanteessakaan merkittäviä vaurioita ja tapaturman riskin huomattavan pieni.

Toteutus: Ajoin akullisen, ei häiriöitä ei ongelmia. Porin lennonjohto antoi luvan puhelimitse, lennon jälkeen uusi soitto ja lento päätökseen. Nousu ja lasku toteutettiin tehtaan katolta. Maksimi korkeus silti ympäröivään maastoon nähden alle 150m

-Petri

22.4.2017 13 – 17.00 Seinäjoki, Petri, Mavic, VLOS , MAinoskuvaus, Teppo

Suunnitelma:

Kuvataan Seinäjoen raviradalla radan keskialueella. Alihankinta (Teppo) Lentokorkeus alle 150 m. Valitaan pieni 700g Mavic Pro ja sään salliessa pieni 360 kamera p4 kyytiin.  Sillä ei voida aiheuttaa vikatilanteessakaan merkittäviä vaurioita ja tapaturman riski pieni. Etäisyys yleisöön (katettu katsomo) pidetään riittävänä. Todennäköinen 360 panoraamakuvien korkeus 50-80m. Soitellaan torniin ja pidellään ilmailutaajuus 123.600 päällä ja tarkkaillaan ympäristöä muun ilmailun varalta.

Toteutus:

-Petri

4.5.2017 12 – 13.00 Kurikka, Petri, Mavic, VLOS , Mainoskuvaus

Suunnitelma:

Kuvataan Kurikan kampuksen rakennustyömaan vaihe. Alueella nostureita, varotaan niitä, ei tarvetta nousta 120 m ylemmäs. Valitaan pieni 700g Mavic Pro. Sillä ei voida aiheuttaa vikatilanteessakaan merkittäviä vaurioita ja tapaturman riski pieni. Ei muuta ilmailua lähistöllä, pidellään ilmailutaajuus 123.600 päällä ja tarkkaillaan ympäristöä muun ilmailun varalta.

Toteutus:

Meni suunnitelman mukaisesti. Nosturin mastojen rauta tms. aiheutti kompassiin hetkellistä häiriötä ilmeni ongelmana gimbaalissa. Voimakas auringonpaiste aiheutti törmäysantureihin vikaa. Vasten aurinko lähestyminen suoritettava SPORT -moodissa kytkien anturit pois pelistä hetkellisesti

-Petri

5.5.2017 13 – 14.00 Seinäjoki, Petri, Mavic, VLOS , Mainoskuvaus

Testataan pientä 360 kameraa Lakeudenristin ympäristössä. Max. korkeus n. 100m. Soitellaan lennonjohtoon jos paikalla.

Toteutus:

Ajeltiin akullinen Aalto-keskuksen rakennusten päällä. Ei ongelmia. Tornista varmisteltiin lupa. ei näkynyt muuta ilmailua. Kaikki meni kuin Strömsössä.

21.5.2017 9 – 10.00 Seinäjoki, Petri, Mavic, VLOS , Promokuvaus

Lähestytään Seinäjoki Areenaa Jalkapallostadionin suunnasta, aamulla hiljaista, ei juurikaan ulkosalla ihmisiä, ei muuta lentoliikennettä. sääolosuhteet hyvät.  Videopätkä pelin introksi. Ei varsinaista lentotyötä.

23.5.2017 8 – 8.30 Seinäjoki, Petri, Mavic, VLOS , Intro seminaariin

Lähestytään Törnäväsalia koulua metsän ja Sorsanpesän yli.  Max. lentokorkeus 50m

 

24.5.2017 10 – 15.30 Seinäjoki, Petri, Mavic, Phantom4 Pro, VLOS , Sedun tapahtuma

Kuvataan Amazing Sedu -tapahtumaa ilmasta. Sovittu lennonjohdon kanssa karkeasti alueeksi Koulukatu Kyrkösjärvi välinen alue, ehdoton maksimi lentokorkeus 150 m. Kuulostellaan Ilmailuradiota 123.600 ja Lennonjohtaja soittaa jos tulee liikennettä alueelle ja kopteri maadoitetaan tarvittaessa välittömästi. Tapahtuman turvallisuus-suunitelmaan on viety tieto ilmakuvauksesta. Kuvaukset suoritetaan Sedun Drone -vakuutuksen  piirissä Sedun laitteilla. Yleisökuva voidaan ottaa videolakeuden Mavicilla, koska kokonsa ja taittolapojen puolesta turvallisempi kuin phantom4.  Henkilökuntaa on tiedotettu tarkkailemaan laitetta ja tarvittaessa ”maastoutumaan kasvot peittäen” vikatilanteessa. Muutoin kuvataan varoen sivusta ei suoraan henkilökunnan päältä.

-Petri

30.5.2017 21.00 – 22.00 Seinäjoki, Petri, Mavic, VLOS , Kiinteistökuvaus

Pyöritään Itikanmäen ympäri. Vältetään valtatien päällä ”leijumista”. Melko hiljaiseen aikaan ei ihmisiä ulkosalla, ilmailuradio kuulosalla. Max lentokrokeus 120m. Torni suljettu joten ei erillistä ilmoitusta sinne.

Ei havaittu muuta ilmailua. Asiakastyö meni suunnitelmien mukaisesti.

-Petri

3.6.2017 21.30 – 22.20 Seinäjoki, Petri, Mavic, VLOS , Kiinteistökuvaus

Pyöritään Itikanmäen ympäri. Vältetään valtatien päällä ”leijumista”. Melko hiljaiseen aikaan ei ihmisiä ulkosalla, ilmailuradio kuulosalla. Max lentokrokeus 120m.  Torni suljettu joten ei erillistä ilmoitusta sinne.

Kuvaukset kuvaus-suunnitelman mukaisesti stillit eri suuntiin tulevan  talon ylimmän kerroksen korkeudelta. Lähestymiset videokuvaa eri suunnista. nosturin yli. Havaittiin 22 jälkeen paramoottorin ääntä Prunttimäen suunnasta. Ei ilmailuradion liikennettä. Lopetin kuvaustyön. Paramoottori liikehti hitaasti ja ennakoitavasti lopuksi n. 300 m. korkeudessa. Yli.

-Petri

7.6.2017 9 – 14 Lauhanvuori Isojoki, Petri, Mavic, VLOS , Luontokuvaus

Kuvataan Lauhanvuoren näkötornin ympäri, Kauhajoen jakso kuulolla, Max. Lentokorkeus 150m

Ei havaittu muuta liikennettä parin akullisen aikana tornin ympäri. n. Klo. 10-12. Myöhemmin pinnoissa suolla. Max. 50 m.

7.6.2017 14.30 – 16.00, Niemeläntie Kauhajoki, Petri, Mavic, VLOS , Luontokuvaus maatila

Maatilan kuvaus, Kauhajoen jakso kuulolla. Pyöritään eläinten päällä. Tilaa on.

Toteutus:

Ei ongelmia, ajeltiin pari akullista n. 15.00 – 15.00 välillä, eikä muuta ilmailua lähialueella.

7.6.2017 17.00 – 18.30, Ilmajoki, Petri, Mavic, VLOS , Luontokuvaus maatila

Pinnoissa kuvaus maatilan päällä. Seinäjoen jakso kuulolla.

Toteutus:

Pari akullista pinnoissa, ei muuta liikennettä.

7.6.2017 17.00 – 18.30, Finmilk Ylistaro, Petri, Mavic, VLOS , Pihaton kuvaus

Ajetaan navetan yläpuolella, huomioitu lmailunäytöksen vuoksi lentokieltoalueet. On juuri alueen ulkopuolella. Infottu myös Lennonjohto aikeista.

15.6.2017 10.00 – 12.00, Törnävä, Petri, Mavic, VLOS , 360 panoraamaa

Ajetaan Törnävänsaaren päällä, 360 -panoraamakuvaa ja videota alueesta. Ilmailuradio 123.600 kuulosalla, Seamk Junell/Helman soittelee ”torniin”. Kuvaus ok, ei muuta ilmailua tavattu eikä Seinäjoen liikenteen jaksolla.

-Petri

26.7.2017 21.00 – 23.00, Motcross -rata, Petri, Mavic, VLOS , NFZ -testilento

Ajetaan Rengonharjun Motocross -radan päällä puiden latvoissa max. 50m.  Ilmailuradio 123.600 kuulosalla. Soitettu Lentokentän vastaavalle ja varmistettu, että lupa testiin.

Testi ok. NO FLY -zone saatiin auki toimii ok.  Ei muuta liikennettä lennon aikana.

-Petri

30.6.2017 10.00 – 14.00, Jokiranta, Kurikka, Petri, Mavic, VLOS , Asiakastyö, Tähystäjänä apuna tilaajat

Kuvaillaan kahden eri tontin/maatilan  ympäristöä eri suunnista. 123.600 Kuulosalla. Tuttu ympäristö, tilaa on. Joen ylittävä sähkölanka huomioitu.

Toteuma:

Yksi ilma-alus kertoi tulevansa ja tulikin alueen lähelle ja teki kaartavan ohilennon muistaakseni 3000 ft. Maadoiteltiin siksi ajaksi ihan pintoihin varmuuden vuoksi. EI vaaratilannetta. Hommat meni ok kohtuullisen navakasta tuulesta huolimatta. Pääosin tuulen suojassa pinnoissa poislukien 360 -panorama 80 metristä ja lähestymiset kauempaa kaupungin suunnasta jokirannan myötäisesti.

-Petri

30.7.2017 19-20.00, Tuomikylä, Ilmajoki, Petri, MAvic, VLOS, Asiakastyö. Piikkilä tähystäjänä

Kuvataan pääosin Still -kuvia talon ympäriltä. Alue juuri ison lähestymisalueen sisällä, varmisteltu tornista jotta ok. Ilmailuradio kuulolla, ei lähellä muuta liikennettä. Kaikki meni ok. Gimbaali heitti volttia kolmannella akulla ja meni hetkeksi toimettomaksi. Seurataan tilannetta ja tarkistetaan gimbaalin kiinnitys ja kaapelit. Kopteri normaalisti hallinnassa VLOS. Käytettiin alle 100 m kokeuksia, pääosin aivan latvoissa (25m)

3-6.8.2017 17.30-00.00, Vauhtiajot, Seinäjoki, Petri, Mavic, VLOS, Asiakastyö. Jukka Luhtala / Roope Reinola tähystäjänä tai pilot.

Vauhtiajot 2017

Rata-alue

lennetään max. 150 m. korkealla, lennonjohto informoitu, tehty ilmoitus jotta muuta ilmailua informoidaan notamilla tms. Rata-alueella lennätys tapahtuu radan pinnassa tai rata-alueen sisäpuolella jossa ei ole yleisöä. Radalla yleisöön riittävä turvaetäisyys. Laitteina pilottien Trafille ilmoittamat laitteet. Kokoluokka alle 2 kg muovilavoin. Näin minimoidaan vahingon seuraukset jos varotoimenpiteistä huolimatta laite osuisi jonnekin. Jokainen lennätys ilmoitetaan allekirjoittaneelle Johtokeskukseen josta ohjataan monikameratuotantoa. Kopterikamerat ovat osana monikameratuotantoa täydentämässä osia radasta joita ei muutoin saada kuvaan tai paikkoja joihin miehitetyn kameramiehen ei ole turvallista sijoittua. Jokainen vastaa omista lennätyksistään Trafin määräyksien mukaisesti, mutta järjestäytymisellä varmistetaan etteivät kopterit törmäile keskenään ja operaattorit ymmärtävät turvallisuusnäkökohdat. Isommilla esim. s800 -kokoluokan kopterilla yleisön läheisyyteen ei pääsyä laisinkaan.

Viikonloppuna lennettiin toistakymmentä lentoa, lähinnä Legends lähdöt radalla. Kaikki sujui ok. yhdellä kopterilla. Mitään vierailevia ”luvattomia” tähtiä ei radalla näkynyt.

 

Rock

lennetään max. 150 m. korkealla, lennonjohto informoitu, tehty ilmoitus jotta muuta ilmailua informoidaan notamilla tms.Lennetään Kirkkokadulla Rakennusten päällä välttäen yleisömassan päällä lentämistä. Poikkeustilanteessa esim. radioyhteyden katketessa laite palautuu lähtöpisteeseen turvalliselle alueelle joka on rajattu yleisöltä.

Tapahtuman järjestäjän kanssa on sovittu, että jos muita toimijoita tulossa lennättämään ovat yhteydessä allekirjoittaneeseen ja käydään läpi pelisäännöt tai ei ajeta ollenkaan. Yli 3 kg kopterien lennättämisen tarkoituksenmukaisuus harkittava tarkoin. Voidaanko korvata yleisön päältä kuvaaminen muilla menetelmillä!

Lennettiin Torstaina kuvaa rokista. Muutoin ilmatila jonkun muun käytössä jos sellaista on näkynyt. Havainnoitiin radiosta ja visuaalisesti n. 1000 jalassa ultra, Extra 300 (Kimmo Jokela) ja Paramoottori. Pidettiin kopteri pinnoissa tai kokonaan maassa näiden ajan. Vältettiin myös ylittämästä 50m vaikka suulline lupa oli 150m.

-Petri

 

6.9.2017 18 – 18.30 Veneskoski, Seinäjoki, Petri, Mavic, VLOS , Asiakastyö, Tähystäjänä Roope

Lennettiin Veneskosken kylätalon ympäristössä. EI muuta ilmailua lähellä, kaikki meni ok. Käytetty max lentokokerkeus 120 m

15-17.9.2017 Botniaring, Kurikka (Jurva), Petri ja Jukka, P3 ja Mavic Pro, Inspire1, VLOS, Asiakastyö, Jukka tai Petri

Lennetään Botniaringillä Legends MM -tapahtumassa multikoptereilla tallennetta ja liveä monikameratuotantoon. Ennalta tiedossa, jotta alueella yleisölennätystä. Tutustuttiin alueeseen ja pyydetään viemään turvallisuus-suunnitelmaan huomioksi alueen ilmailu. Sovittiin sektorin missä yleisölennätys ja missä multikopterit.

Toteutus:

Paikanpäällä sovittiin kopterilentäjän kanssa sektorit ja korkeudet. Kopteri Sähkölinjojen varikon puolella aina vähintään 500 jalkaa. Multikopterien lakikorkeus korkeintaan 150 m. Lauantai päivänä ei sateisen sään vuoksi juurikaan lennetty. Sunnuntaina Kopteri lähes kaikissa lähdöissä ilmassa. Tähystäjä seurasi miehitettyä kopteria ja sen liikkeitä. Lennätys sektorien ja korkeuksien sopimisella varmistettiin molemmille halutut alueet ja turvallinen liikehdintä. Kokoajan oli myös valmius radioyhteydelle mikäli jotain poikkeavaa havaitaan ilmassa. Muutama sivullinen multikopteri havaittiin ilmassa ja lennättäjiä pyydettiin tulemaan keskitetysti samaan paikkaan lennättämään, jotta voidaan kommunikoida lentokorkeuksista ja alueista. Isolla alueella reviiriä riitti, mutta oli haastavaa saada KV -lennättäjät ymmärtämään ilmatilan rajoitteet pyöriväsiipisen vuoksi. Mitään vaaratilanteita tai läheltäpiti tilanteita ei kuitenkaan päässyt muodostumaan ja myös muut lennättäjät pyrkivät välttämään yleisön päällä lennättämistä. Launtain avajaisiin oli tarkoitus tulla myös laskuvarjohyppääjiä, mutta ilmeisesti huonon sään vuoksi eivät saapuneet.

-Petri